94年式 リジットマウント スポーツスター883→1200にボアアップです。次回の車検はH31年２月16日が満了日になります。前回の車検で高額をだしてチェーン駆動公認を取りました。(元ベルトドライブ→チェーン化のため)特注のミッドハイコントロールでライティングポジションはかっこよく決まります！登録は１人乗り登録になっております。純正パーツはサスペンションのみ。他はございませんのでお気をつけください。継続車検に関しては、こちらの車両を購入したショップにて、通すことができるはず(一時的に車検に通る状態にして通してもらえます)ですので購入者にショップを紹介させてきただきます。断言はできませんが、車検に関してはそんなに心配いらないと思います。HSR42とカムをかえてるので、加速速いです。タンクが小さいのでツーリングには不向きかもしれません。走行距離はメーター読みで3000㎞弱、当方整備士なので油種関係など定期メンテナンスはしています。ただH30.3、メーターが動かなくなりました。原因はメーターケーブル断線のためです。ハンドルを切った際にトリプルにケーブルが挟まってしまいポキッといってしまいました。機械式のケーブル交換で直るはずです。あとはどうやらオイル上がりがあるみたいです。しばらく走るとマフラーから白煙がでてしまいますが、特別走行に不具合はありません。気になる方は直した方がよさそうです。そんな車両ですが、故障を防ぐため今でも時々乗っております。カスタム箇所は1200ボアアップアンドリュースN４カムオールペン(キャンディオレンジ)ワンオフアタックバーハンドルホワイトグリップ前後バレットウインカーテールランプ&サイドナンバーマウントkitチョッパータンク(約8L)ユニティースタイルヘッドライト(hi、low切り替え有り)ミッドハイコントロールkit極太ステップペグリアフェンダー、ショート加工HSR42キャブレターダイナ2000ｉモジュール2in2アップスウィープマフラー(艶消し黒)リアサスリジットバーオイルタンク加工フレーム加工シートレール加工スイッチ類移設(タンク左横)ミニスピードメーターカスタムソロシートPM製ブレーキキャリパーkitその他多数です。質問あればお気軽にどうぞ。個人出品のため茅ヶ崎市に取りに来ていただける方にお願いしたいです。高額商品のため、きちんと取引ができる方でお願いします。現車確認も可能です。できれば現車確認をしていただきたいです。書類関係(車検、自賠責、納税証明書)あります。宜しくお願い致します。※前回の車検時に、やむをえなくマフラーを10センチくらい短くしております。現在は画像4に写っている長さになりますのでご了承願います。H29.3/12にバッテリーとプラグを新品に交換しました。 H30.8/15にオイル&オイルフィルター交換&ワコーズエンジンパワーシールド注入。ミッションオイル交換、ブレーキフルード交換しました。15キロほど試走行しました。

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